„1000 - 10.000“ vísar ekki til hefðbundinna hlutanúmerareglur, heldur er það mögulegur misskilningur eða rangtúlkun á innlendu númerakerfi bílahluta.
Samkvæmt "númerunarreglum bílavarahluta" (GB/T 32007-2015) samanstendur númerun bílahluta af mörgum sviðum, þar á meðal fyrirtækjakóða, hópnúmeri, undirflokksnúmeri, hlutanúmeri, byggingaraðgreiningarnúmeri og breytingasögukóða. Eftirfarandi upplýsingar eru veittar:
Hópnúmerið er tveggja-stafa númer, sem gefur til kynna flokkun virknikerfisins, til dæmis:
10: Vélkerfi
11: Birgðakerfi
13: Kælikerfi
35: Bremsur
81–86: Loftkæling, farmkassi, veltibúnaður osfrv.
„Innri plasthlutir“ eru venjulega flokkaðir undir yfirbyggingarkerfið, með hópnúmerum á bilinu 51–57 (plötur, þak, hliðarplötur, afturplötur osfrv.) eða 60–75 (sæti, skilrúm osfrv.), og innihalda ekki svið eins og „1000–10.000“.
Svo-kallað „1000–10.000“ er líklegra til að vera eitt af eftirfarandi:
Mismerking verðbils: Gefur til kynna að markaðsverð á ákveðinni tegund af innri plasthluta sé á milli 1000 og 10.000 Yuan.
Lýsing á magni hluta: Gefur til kynna að ákveðin gerð notar plasthluta sem eru númeruð frá 1000 til 10000, en það er ekki í samræmi við staðlaða kóðunarlengd (hópnúmer er 4 tölustafir, hlutanúmer er 3 tölustafir). Ó-staðlaðar númeraaðferðir: Efnisnúmerakerfi sérsniðin af einstökum fyrirtækjum sem fylgja ekki landsstöðlum.
